山西渣漿泵結構設計方面的影響

在渣漿泵結構設計方面對泵氣蝕特性起主要影響的可以分為泵體設計和葉輪設計兩個(gè)方面。研究表明影響渣漿泵氣蝕性能的直接因素是葉輪進(jìn)口的局部流動(dòng)均勻性，因此葉輪結構設計比泵體的設計對渣漿泵氣蝕的影響大，是主要影響因素。

(1)葉輪結構對渣漿泵氣蝕性能的影響

渣漿泵葉輪結構對泵的氣蝕性能有著(zhù)重要的影響，合理的葉輪結構可以改善泵的氣蝕性能。

1)葉片進(jìn)口厚度。葉片的排擠作用使得進(jìn)口處流體速度增加而產(chǎn)生壓力損失。選擇較小的葉片進(jìn)口厚度，可以減少葉片對液流的沖擊，增大葉片進(jìn)口處的過(guò)流面積，減少葉片的排擠，從而降低葉片進(jìn)口的絕對速度和相對速度，提高泵的抗氣蝕性能。

2)葉輪進(jìn)口流道表面粗糙度。渣漿泵的葉輪進(jìn)口流道的表面粗糙度可以分為二類(lèi)：一類(lèi)是孤立粗糙突體(如明顯的突出流道表面的夾渣或明顯的機加工與非加工過(guò)渡棱等)，另一類(lèi)是沿整個(gè)表面某一部份均勻分布的粗糙突體。研究表明孤立粗糙突體會(huì )在液流中引起額外的沖擊和漩渦，因此沿整個(gè)表面均勻分布的粗糙突體與同樣高度的孤立粗糙突體比較，其氣蝕發(fā)生的危險性要小得多。由此可見(jiàn)，對粗糙流道的表面，尤其是存在孤立粗糙突體的表面，進(jìn)行必要的打磨是提高渣漿泵抗氣蝕性能的有效措施。

3)葉片進(jìn)口喉部面積。葉片進(jìn)口的喉部面積對渣漿泵氣蝕性能的影響非常之大。如果葉片入口喉部面積較小，即使葉片進(jìn)口處過(guò)流面積與葉輪進(jìn)口斷面面積之比設計的較為合理，但仍舊很可能無(wú)法達到理想的氣蝕性能。葉輪葉片進(jìn)口喉部面積過(guò)小，將導致葉片進(jìn)口液流的絕對速度增大，從而造成渣漿泵抗氣蝕性能下降。